2019-03-13 轉載自(zì)新浪新聞

關鍵字：TPM管理(lǐ)  全員(yuán)維護

全面生(shēng)産維修TPM（Total Productive♠>₹ Maintenance）是(shì)一(yī≥✘∞)個(gè)在世界範圍內(nèi)為(wèi)維護、生(shēng)産±÷φ 及企業(yè)管理(lǐ)者所關注并試圖δ✘★λ學習(xí)和(hé)了(le)解的(de)話π↓←✔(huà)題。一(yī)些(xiē)世界級企業(☆•©✔yè)都(dōu)将TPM視(shì)為(wèi)一(yī)種最新和(hé₩$→↑)最好(hǎo)的(de)現(xiàn)代管理(lǐ)模式，如(rú)戴<δ÷>姆勒·克萊斯勒、大(dà)衆、福特、寶馬、鄧祿普、摩托羅拉、卡夫、柯達、§ 博世、西(xī)門(mén)子(zǐ)及其它§±β一(yī)些(xiē)世界級企業(yè)已經或正在建立TPM管理(lǐ)系& β統并取得(de)了(le)很(hěn)好(hǎo)的(de)成$<→效。TPM似乎将成為(wèi)現(xiàn)代企業(yè)中一∞←☆(yī)種最具發展潛力的(de)管理(lǐ)模式。TPM模式實際上(s$™"'hàng)反映的(de)是(shì)一(yī)種企業(yè)文(wén÷δσ)化(huà)，而這(zhè)種企業(yè)文(wén)化(h<α£<uà)的(de)核心就(jiù)是(shì)團隊精神，強調的(de♦±)是(shì)協作(zuò)。因此，建立TPM模式，必✘"須首先為(wèi)全體(tǐ)員(yuán)工♦™✘(gōng)制(zhì)訂适合本企業(yè)實際情況的(₽ de)TPM計(jì)劃，在此基礎上(shàng)根據不 <£(bù)同部門(mén)的(de)需求再規劃出TPM實施進程。

01

産品質量

在經濟全球化(huà)的(de)影(yǐng)響下(xià)，✘♦☆企業(yè)面臨著(zhe)全球範圍內(nèi)的​∞(de)激烈競争。企業(yè)所生(shēng)産産品即便不(bù)出口，也(←≈₩yě)要(yào)面臨國(guó)內(nèi)相(xiàng)同産'✔≥品的(de)競争，在激烈的(de)競争中，企業(yè)必須滿足市(sh∑€ì)場(chǎng)不(bù)斷變化(huà)的(de)需求才≤→能(néng)求得(de)生(shēng)存與發展&‌。為(wèi)此，一(yī)些(xiē)世界級的(de)大¥φ∏&(dà)企業(yè)對(duì)産品制(z ↔hì)訂了(le)嚴格的(de)質量标準，例如(rú)摩托羅拉要(yào)÷✔求自(zì)己産品的(de)合格率要(yào)求達到(dào)99.99♦δφ♣96%，換句話(huà)說(shuō)，一(yī)百萬件(¥πjiàn)産品中僅有(yǒu)四件(jiàn)是(shì)廢品。把握産品質量的€σ(de)關鍵是(shì)什(shén)麽？是(shì)生<¶∞(shēng)産設備！生(shēng)産一(yī)流的(de)産品β§∑©就(jiù)必須擁有(yǒu)一(yī)流的(de)生(←‍shēng)産設備。但(dàn)是(shì ✔↕)如(rú)果沒有(yǒu)一(yī)流的(de)設備→∞‍"管理(lǐ)，那(nà)麽再好(hǎo)的(de)設備在生(shēng)≥∞Ω産過程中也(yě)不(bù)可(kě)能(néng)一( Ω∏yī)直保持良好(hǎo)的(de)狀态。對(duì)于已經推行λπ♥©(xíng)質量認證體(tǐ)系（如(rú)ISO）的(de)↓₽♠企業(yè),TPM體(tǐ)系的(de)建立相(xiàng)對(duì) ₹β‍要(yào)簡單些(xiē)，兩者體(tǐ)系可(kě)以結合起來→<≠(lái)應用(yòng)而無須再建立一(yī)套新的(de)體(tǐ)系Ω≤ 。TPM可(kě)以作(zuò)為(wèi)廣義上(shàng↓δεγ)的(de)質量體(tǐ)系中的(de)一(yī)部分(fēn)，α÷"即生(shēng)産設備的(de)質量監督體(tǐ)系。

02

及時(shí)生(shēng)産制(zhì)

及時(shí)生(shēng)産制(zhì)是Ω®☆∞(shì)一(yī)種極其有(yǒu)效的(de)™§管理(lǐ)模式，其最大(dà)的(de ∑¶σ)優勢在于可(kě)以大(dà)大(dà)減少(s×✘♦γhǎo)企業(yè)原料及成品的(de)•§™庫存數(shù)量及範圍。但(dàn)是(shì)及時(shí)生(sh​ ♠ ēng)産制(zhì)取決于生(shēng)産設備的(d∏<£♠e)可(kě)靠性，如(rú)果在及時(shí)生(shēng)産制(zhì)±∑≤δ的(de)實施過程中設備突然失靈将使企業™‍✘(yè)面臨極大(dà)的(de)損失。&nb​£sp;   &nb✘ ♠sp;   

現(xiàn)代企業(yè)在日(rì)趨激烈的(de)≠✔★市(shì)場(chǎng)競争中必須提高φβ∑(gāo)生(shēng)産率以減少(shǎo)循環時(shí)間(j&≠♥∞iān)。對(duì)于企業(yè)的(de)★•↓客戶來(lái)說(shuō)，生(shēng)産時(shí)間(jiān)的π'®(de)減少(shǎo)意味著(zhe)訂單規定的(de)交貨時(•₹ασshí)間(jiān)可(kě)以得(de)到(dào)≥±保障。而生(shēng)産設備的(de)故障、空(kōng)轉及自(zì)身(←↕±↓shēn)任何細微(wēi)的(de)缺陷都(dōu)将©​®λ使企業(yè)提高(gāo)生(shēng)産率的(d‍₩‌εe)努力落空(kōng)。 &nb♣↕λsp;    

 及時(shí)生(shēng)産制(zhì↓€✔♥)和(hé)減少(shǎo)循環時(shí)間(jiān)♠≥←≠在通(tōng)常情況下(xià)可(kě)以加速生(shēng)産循環。γ♦在這(zhè)一(yī)方面，調整或準備時(shí)間(jiāασ♦✘n)是(shì)決定性的(de)，因為(wèi)這(zh®‌≥è)種調整和(hé)準備工(gōng)作(zuò)将導緻停機(jī®≠)。早期關于設備生(shēng)産效率的(de)研π‍β&究表明(míng)，設備總的(de)生(s™δ‌φhēng)産時(shí)間(jiān)中，調整與準備時(shí)間(jiπ≥ān)要(yào)占到(dào)50%左右™φ。對(duì)于持TPM理(lǐ)念的(de♣π≤‍)人(rén)來(lái)說(shuō)，這∏±(zhè)将是(shì)設備效率最大(dà)的(de)損失之一(yī)。σ"€∏   &nb<♦≈♥sp;    

在盡可(kě)能(néng)短(duǎn)>←×‌的(de)時(shí)間(jiān)內(nèi)更換工(gōng)具是→☆​(shì)減少(shǎo)準備時(shí)間(jiā♠♦n)的(de)一(yī)種有(yǒu)效措施。企業(yè)界有(yǒu✔Ω​)許多(duō)這(zhè)方面的(de)案例，最初需要(yào)≤<λγ一(yī)個(gè)半小(xiǎo)時(shí)®<§的(de)準備時(shí)間(jiān)可(kě)以被₩✘縮減為(wèi)45分(fēn)鐘(zhōn↔↕☆g)乃至10分(fēn)鐘(zhōng)。在理(lǐ)想的(de)條件( Ω∞βjiàn)下(xià)，TPM的(de)'•∏目标是(shì)将這(zhè)一(yī)時(β✘§shí)間(jiān)減少(shǎo)至10分πα(fēn)鐘(zhōng)之內(nèi)，¥∏而操作(zuò)工(gōng)人(rén)的(de)參與對(duì)于¶★>✘這(zhè)一(yī)目标的(de)實現(xiàn)•♠×α是(shì)至關重要(yào)的(de)。

03

生(shēng)産成本

許多(duō)企業(yè)往往注重制(zh∏£♠±ì)造成本的(de)降低(dī)而忽視(×≈δ★shì)了(le)通(tōng)常情況下(xià)占生(s♦Ω≠→hēng)産成本5%～15%的(de)維護費(fèi)用(yòn↓∞g)。降低(dī)成本的(de)關鍵不(bù ✔σ)僅在于費(fèi)用(yòng)本身(shēn)，更為(wèi)重要(yà​ ×≥o)的(de)是(shì)工(gōng)業(yè)生(shēn♦≠♣₩g)産發展的(de)趨勢。由于自(zì)動化(•α₩‍huà)、高(gāo)速化(huà)設備以及機(jī)器(qì)人(rén)的★ '♥(de)出現(xiàn)，單位産品的(de∏σ)生(shēng)産成本不(bù)斷降低(dī)，而另一(y♥•'ī)方面，由于設備維護方面的(de)費(fèi)用(yòng)卻< 在不(bù)斷增加，這(zhè)是(shì)現(xi₹★àn)代設備日(rì)趨複雜(zá)所導緻的₹≤ ≠(de)結果。許多(duō)企業(yè)尋求降低(dΩβ$ī)維修費(fèi)用(yòng)的(de)途徑☆δ，但(dàn)是(shì)他(tā)們關注的(de)僅僅是(sh®₩ì)不(bù)可(kě)預測和(hé)控制(zhì)的(de)突發故障的(d ₩≈λe)維不(bù)僅能(néng)夠降低(dī)維護費↓¶≤(fèi)用(yòng)，而且可(kě)以←♣λ 較大(dà)的(de)改造生(shēng)産設備的(de)效率。

04

設備的(de)生(shēng)産能(néng)力

對(duì)于設備的(de)生(shēng)産能(néng)力¥↓來(lái)說(shuō)，企業(yè)制(zhì)造産品，維修則可(kě♣"α)以對(duì)企業(yè)的(de)生(shēng★ ✘)産能(néng)力起到(dào)保障作(zuò)用(y✘←òng)。但(dàn)是(shì)在實際生(shēng)産過程中，企業(y✘♣↔‌è)的(de)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)€→'對(duì)自(zì)己企業(yè)中生(s♠φ hēng)産設備的(de)實際利用(yòng)率、實際有(yǒu)效度及₹∑∞φ實際性能(néng)則未必能(néng)夠全面了(le)解和(hé)掌握σ$。在企業(yè)的(de)生(shēng)産實踐中，不(bù)僅老(l✘©¶ǎo)舊(jiù)或服役期滿的(de)設備如(rú)此，一(yī)些(←πβ♥xiē)新的(de)和(hé)現(xiàn)代設備常常也(yě)>€ 存在綜合效率低(dī)下(xià)的(de)問(wè♥∑λn)題。對(duì)一(yī)般設備和(hé)關鍵設備的(♥"de)調查也(yě)顯示出同樣的(de)綜合效率低(dī)下(xià)$""★的(de)問(wèn)題。備綜合效率的(de)低(dī)下(xi£∞à)造成大(dà)量可(kě)資利用(yòng)的(de)生(shē ×‍ ng)産能(néng)力的(de)損失，這(zhè)就(jiù)相(xiàng®​)當于許多(duō)現(xiàn)有(yǒu)生€ (shēng)産設備在無形之中消失了(le)，這(z≠‌​hè)樣的(de)損失對(duì)于企業(yè)發展的(de∞☆)形象是(shì)非常嚴重的(de)。一&←∞(yī)些(xiē)企業(yè)，如(rú)美(měi)國(guó)田£≠ ≈納西(xī)Eastman公司的(de)經驗表明(míng)，T®✘αPM系統的(de)建立可(kě)以在無需投資的(de¥♣αΩ)條件(jiàn)下(xià)較大(dà)幅度地(dì)提高(gā"γ∞o)設備生(shēng)産能(néng)力。

05

環保與節能(néng)

目前，環保已成為(wèi)日(rì)益為(wèi)人(rén)們所關注的¶φ(de)問(wèn)題，相(xiàng)關的(​↓de)法律條款也(yě)日(rì)趨嚴厲。設備在提高(g‍✘βāo)生(shēng)産能(néng)力，制(zhì)造更多(duō)産品→φ₹∏的(de)同時(shí)已不(bù)再被允許向大(dà)氣、地↕♠← (dì)表和(hé)水(shuǐ)中排放(fà∏≥π ng)工(gōng)業(yè)廢棄物(wù)，隻有(yǒ↑₩u)經過嚴格環保認證的(de)設備才可(kě)以↑★φ投入運行(xíng)。

環保問(wèn)題的(de)另一(yī)方面是(shì)節能(né♥↔σng)。對(duì)于制(zhì)造業(yè←±✘•)來(lái)說(shuō)，電(diàn)動機(jī)是(shì)能(☆¶€∞néng)耗最多(duō)的(de)設備。設備維護中的(de)缺$↕陷是(shì)導緻電(diàn)機(jī)效•✔φ率低(dī)下(xià)的(de)重要(y→¶ ào)原因，企業(yè)面臨的(de)挑戰是(shì)怎樣¶  ♥才能(néng)降低(dī)能(néng)耗，使設備效率達到(dào)最大("☆♥dà)化(huà)。  <∏€α;    ★<✘≥;      

上(shàng)述問(wèn)題與挑戰是(shì)所有(yǒuλλ♦>)企業(yè)為(wèi)增強自(zì)身(shēn‍↕α')市(shì)場(chǎng)競争力所必須面對(duì)的(d★¥→ e)問(wèn)題。運行(xíng)良好(hǎo)的(de)TPM系統可(kěα&↔)以在無需花(huā)費(fèi)太多(duō≈₩)費(fèi)用(yòng)的(de)前提下(x​•∑ ià)解決企業(yè)所面臨的(de)這(zhè)些(x₩•¶₩iē)問(wèn)題，改造設備的(de)♦σ 運行(xíng)質量和(hé)生(shēng)産效率λ<€。換言之，在達到(dào)上(shàng)述目标的(de)各λ♠種措施中，TPM可(kě)能(néng)是(∞¶shì)投資回報(bào)率（ROI）最高(gāo)的(de)。≈↑™一(yī)些(xiē)德國(guó)世界級大(dà≤™)企業(yè)（如(rú)戴姆勒·克萊斯勒、鄧祿普）推行(xíng)TPM♦≈管理(lǐ)模式的(de)案例表明(míng)φ♠π，在TPM項目上(shàng)的(de)投資回報(bào)率甚至可(×σkě)以達到(dào)200%～400%。