2019-03-13 轉載自(zì)新浪新聞

關鍵字：TPM管理(lǐ)  全員(yuánγ≤‍")維護

全面生(shēng)産維修TPM（Total Product‍>©ive Maintenance）是(shì)一(yī)個(gè)在世¥₽₹₽界範圍內(nèi)為(wèi)維護、生(shē£'£ng)産及企業(yè)管理(lǐ)者所關注并試圖學習(xí)和(héβσ€←)了(le)解的(de)話(huà)題。一(yī)些(xi☆÷λē)世界級企業(yè)都(dōu)将TPM視(sh£÷ì)為(wèi)一(yī)種最新和(hé)最好(hǎo)的(de)現₩¶(xiàn)代管理(lǐ)模式，如(rú)戴姆勒· ‌克萊斯勒、大(dà)衆、福特、寶馬、鄧祿普、摩托羅₩≥♠拉、卡夫、柯達、博世、西(xī)門(mén)子(zǐ)及♥σ€其它一(yī)些(xiē)世界級企業(yè)已經或正在建立TPπ∞M管理(lǐ)系統并取得(de)了(le)很(h♣♦↔ěn)好(hǎo)的(de)成效。TPM似乎♥→€将成為(wèi)現(xiàn)代企業(yè↕&§ )中一(yī)種最具發展潛力的(de)管理(lǐ)模式。TPM模式實際≠₽上(shàng)反映的(de)是(shì)一(yī)種企業☆'≥(yè)文(wén)化(huà)，而這(zhè)≈♣♠種企業(yè)文(wén)化(huà)的(de)核心就(↔•★jiù)是(shì)團隊精神，強調的(de)是(shì)協作(zuò)。因$∏此，建立TPM模式，必須首先為(wèi)全體‍Ω"÷(tǐ)員(yuán)工(gōng)制(±σ↑∞zhì)訂适合本企業(yè)實際情況的(de)TPM計(j₹©✘ì)劃，在此基礎上(shàng)根據不(bù)同部門(mén)的×÷↑™(de)需求再規劃出TPM實施進程。

01

産品質量

在經濟全球化(huà)的(de)影(yǐng)響下(xià)，企業(≤®yè)面臨著(zhe)全球範圍內(nèi)的(de÷≤£γ)激烈競争。企業(yè)所生(shēng)産産Ω←≤品即便不(bù)出口，也(yě)要(yào)面臨國(guó↕€)內(nèi)相(xiàng)同産品的(de)競争，在λ‍'&激烈的(de)競争中，企業(yè)必須滿足市(shΩ®÷ì)場(chǎng)不(bù)斷變化(huà)的(de)需求••才能(néng)求得(de)生(shēng)存與發展。為(wèi)此， €≥↓一(yī)些(xiē)世界級的(de)大(•↑★₩dà)企業(yè)對(duì)産品制(zhì)訂了(le)嚴格的(d☆♦e)質量标準，例如(rú)摩托羅拉要(yào)求自(zì)己産品↕‌☆的(de)合格率要(yào)求達到(dào)99.9996%，換句話(hu౩&↑)說(shuō)，一(yī)百萬件(jiàn)産品中僅有(yǒu★ ★)四件(jiàn)是(shì)廢品。把握産品質量的(φγ‌βde)關鍵是(shì)什(shén)麽？是($<←shì)生(shēng)産設備！生(shēng)産一(yī)流的→≤(de)産品就(jiù)必須擁有(yǒu™Ω©∏)一(yī)流的(de)生(shēng)産設備。但(dàn)是(shì)如φλ(rú)果沒有(yǒu)一(yī)流的(de)設備管理(lǐ)，那(n≥<à)麽再好(hǎo)的(de)設備在生(shēng)産過程‍±♦中也(yě)不(bù)可(kě)能(nénוg)一(yī)直保持良好(hǎo)的(de)狀态。對(duì)于已$<♦★經推行(xíng)質量認證體(tǐ)系（如(rú)I​≠≠SO）的(de)企業(yè),TPM體(tǐ)系的(de)建立‍>®$相(xiàng)對(duì)要(yào)簡單些(xiē)♦♣≥，兩者體(tǐ)系可(kě)以結合起來(lái)應用(yò↓σ≠ng)而無須再建立一(yī)套新的(de)體(tǐ)•≥系。TPM可(kě)以作(zuò)為(wèi)廣義上(shδ±♥àng)的(de)質量體(tǐ)系中的(de)一(yī)部分(fēn)✘¥≤，即生(shēng)産設備的(de)質量監督體(tǐ)系。δ>±

02

及時(shí)生(shēng)産制(zhì)

及時(shí)生(shēng)産制(zhì)是(↕↑shì)一(yī)種極其有(yǒu)效的(de)管理(lǐ)模式 ¶₩，其最大(dà)的(de)優勢在于可(kě)以大(dà)大(dà)減¶±♦少(shǎo)企業(yè)原料及成品的(de♠&)庫存數(shù)量及範圍。但(dàn)是(shì)及時(shí)生(shēnφ"¥δg)産制(zhì)取決于生(shēng)産設備的(de)可(k≠≈ě)靠性，如(rú)果在及時(shí)生∞ < (shēng)産制(zhì)的(de)實施≈✘Ω™過程中設備突然失靈将使企業(yè)面臨極大(dà)的(de)∏"損失。   &n☆≤$±bsp;    

現(xiàn)代企業(yè)在日(rì)✘₽•趨激烈的(de)市(shì)場(chǎng)競争中必須提高(gāo)生(shē©≥♦γng)産率以減少(shǎo)循環時(shí)§¶§ 間(jiān)。對(duì)于企業(yè)的(de)客戶來(lái)說(sh∑>uō)，生(shēng)産時(shí)間(ji₩∑≠‍ān)的(de)減少(shǎo)意味著(zhe)訂單規定的(d¶♣•←e)交貨時(shí)間(jiān)可(kě)以得(de)到(dào)保障。而λ™λ生(shēng)産設備的(de)故障、空(kōng)轉及自(zì)身(shē∑π$§n)任何細微(wēi)的(de)缺陷都(dōu)将使企業(yè)提高(★☆gāo)生(shēng)産率的(de)努β→>力落空(kōng)。     &n✔∑≈Ωbsp;

 及時(shí)生(shēng)産制(zhì)和(hé) ₹<減少(shǎo)循環時(shí)間(jiān)在通(tōng)ε→₹常情況下(xià)可(kě)以加速生(s♦₹♦hēng)産循環。在這(zhè)一(yī)方面，β→₽∏調整或準備時(shí)間(jiān)是(shì)決定性 ±€的(de)，因為(wèi)這(zhè)種調整和§↑ ↑(hé)準備工(gōng)作(zuò)将導緻停機(jī)。早期關于設備生(s  hēng)産效率的(de)研究表明(míng)，設備總的(de® ↑§)生(shēng)産時(shí)間(jiān)中，∑‌↑調整與準備時(shí)間(jiān)要(yào)占到(dào)50≥>Ω✘%左右。對(duì)于持TPM理(lǐ)念的(de)人(€φrén)來(lái)說(shuō)，這(zhè)将是(shì)設備效率最大(dα₩ε↑à)的(de)損失之一(yī)。    ₹≠;    

在盡可(kě)能(néng)短(duǎn)的(↕✘←₹de)時(shí)間(jiān)內(nèi)更換工(gōng)具是(s'✔↕hì)減少(shǎo)準備時(shí)間(j≈✔←←iān)的(de)一(yī)種有(yǒu)效措施。企業≈®✔¥(yè)界有(yǒu)許多(duō)這(zhè)方面的(de)₽φ案例，最初需要(yào)一(yī)個(gè)半小(xiǎo)時(shí)的‌≈•(de)準備時(shí)間(jiān)可(kě)以被縮減為(wèi)45≠'Ω¶分(fēn)鐘(zhōng)乃至10分(fēn)鐘↓↕ (zhōng)。在理(lǐ)想的(de)條件(jiàn)下(xià)，TPM的λ&(de)目标是(shì)将這(zhè)一(yī)時(shí)間(jiān)減<₩λ↓少(shǎo)至10分(fēn)鐘(zhōng)之內(nèi)，而操作(zuò$×™)工(gōng)人(rén)的(de)參與對(duì)于這(zhè)一(y∞★ī)目标的(de)實現(xiàn)是(shì)至關重要(yào)的(de)。£≤¥σ

03

生(shēng)産成本

許多(duō)企業(yè)往往注重制(zhì)造成本的(de)降低(d® φī)而忽視(shì)了(le)通(tōng)常情況下(x₹  ià)占生(shēng)産成本5%～15%的(de)維護♥≠★β費(fèi)用(yòng)。降低(dī)成本的(de)關鍵不 •↑γ(bù)僅在于費(fèi)用(yòng)本身(sh♣δēn)，更為(wèi)重要(yào)的(de)是(shì)工(gōn←π×g)業(yè)生(shēng)産發展的(de)©‍♣↔趨勢。由于自(zì)動化(huà)、高(gāo)速化(h ↕uà)設備以及機(jī)器(qì)人(ré↕λ→♠n)的(de)出現(xiàn)，單位産品的(de)生(s↓♥≤→hēng)産成本不(bù)斷降低(dī)，而另一(yī)方面，由于設備維<•護方面的(de)費(fèi)用(yòng)©↕卻在不(bù)斷增加，這(zhè)是(shì×δ >)現(xiàn)代設備日(rì)趨複雜(zá)所導緻的(de)結果。許多(♣>duō)企業(yè)尋求降低(dī)維修費(♥≠∑Ωfèi)用(yòng)的(de)途徑，但(dàn)是(shì)€π他(tā)們關注的(de)僅僅是(shì)不(bù)♣σ☆可(kě)預測和(hé)控制(zhì)的(de)突發故障的(d☆​e)維不(bù)僅能(néng)夠降低(dī)維護費(fèi)用(yò§>∞ng)，而且可(kě)以較大(dà)的(de)改造生(shē₽☆ng)産設備的(de)效率。

04

設備的(de)生(shēng)産能(nén★←g)力

對(duì)于設備的(de)生(shēng)産能(néng)力來(lái£←¶)說(shuō)，企業(yè)制(zhì)造産品，維修則可(kě♠‍£≥)以對(duì)企業(yè)的(de)生(shēng)産能(néng)力φ↑&起到(dào)保障作(zuò)用(yòng)。但(dàn)是(shì)在實際•±♥↑生(shēng)産過程中，企業(yè)的(de)管理(l‍×↓αǐ)人(rén)員(yuán)對(duì)自(zì)己企業(yè)中生'α¥♣(shēng)産設備的(de)實際利用(y↔€®•òng)率、實際有(yǒu)效度及實際性能(néng)則未必能(néngε•)夠全面了(le)解和(hé)掌握。在企λ©♠業(yè)的(de)生(shēng)産實踐中，不(bù)僅老(‍γlǎo)舊(jiù)或服役期滿的(de)設備如  ±$(rú)此，一(yī)些(xiē)新的(de)和(hé)現(xiàn'•≥‌)代設備常常也(yě)存在綜合效率低(dī)下(xià)的(de)問(w↔δ↕èn)題。對(duì)一(yī)般設備和(hé)關鍵Ω&∏設備的(de)調查也(yě)顯示出同樣的(de)綜合效率低(dī)下( ☆σ↓xià)的(de)問(wèn)題。備綜合效率的(de)低(dī•→λ♣)下(xià)造成大(dà)量可(kě)資利用✔δ(yòng)的(de)生(shēng)産能(né₩ ng)力的(de)損失，這(zhè)就(jiù)相(xiàng)當于許 ✔多(duō)現(xiàn)有(yǒu)生(sh™€  ēng)産設備在無形之中消失了(le)，這(zhè)樣的(dγ∏™e)損失對(duì)于企業(yè)發展的(de)形象≈≈"₹是(shì)非常嚴重的(de)。一(yī)些(xi☆≈ē)企業(yè)，如(rú)美(měi)國(guó)田納西(xī)East∏✘man公司的(de)經驗表明(míng)，TPM系統的(de)建立可(kě)→÷以在無需投資的(de)條件(jiàn)下(xià)較大(dà)幅度地(γ↑£δdì)提高(gāo)設備生(shēng)産能(néng)力。

05

環保與節能(néng)

目前，環保已成為(wèi)日(rì)益為(wèi)人(rén®£ ∏)們所關注的(de)問(wèn)題，相(xiàng)關的(de)法律條款也(πδ≈yě)日(rì)趨嚴厲。設備在提高(gāo)生(sh≠<$₹ēng)産能(néng)力，制(zhì)造更多(d≥×‌uō)産品的(de)同時(shí)已不(bù)♥♣ε₩再被允許向大(dà)氣、地(dì)表和(hé)水(shuǐ)中排放(γ↔≥fàng)工(gōng)業(yè)廢棄物(w©π§↓ù)，隻有(yǒu)經過嚴格環保認證的(de)設備才可(kě)以投入¥§€運行(xíng)。

環保問(wèn)題的(de)另一(yī)方面¥β€♦是(shì)節能(néng)。對(duì)于制(zhì)造♦λ業(yè)來(lái)說(shuō)，電(dià ₩​πn)動機(jī)是(shì)能(néng)耗最多(duō)的( &φλde)設備。設備維護中的(de)缺陷是(shì)導緻電(diàn)機♠≈ ↑(jī)效率低(dī)下(xià)的(de)重要(yào)原因，企業(yè)©¶φε面臨的(de)挑戰是(shì)怎樣才能(néng)降低(dī)能(nén±↕g)耗，使設備效率達到(dào)最大(dà)化(huà‍≈∞)。    &€∑γnbsp;    &nb©≤☆€sp;  

上(shàng)述問(wèn)題與挑戰是(shì)所↑ε有(yǒu)企業(yè)為(wèi)增強自(zì)身(shēn)市(shσ ©↕ì)場(chǎng)競争力所必須面對(du÷∞ ₹ì)的(de)問(wèn)題。運行(xíng)良好(hǎo)的(de)TP↑γ¥M系統可(kě)以在無需花(huā)費(fèi)•←♠太多(duō)費(fèi)用(yòng)的(de)前提下(&πxià)解決企業(yè)所面臨的(de)這(zhè)些(xiē≤≈)問(wèn)題，改造設備的(de)運行(xíng)質量和(π★∞σhé)生(shēng)産效率。換言之，在達到(dào)上÷↔(shàng)述目标的(de)各種措施中，TPM可(kě® ¶)能(néng)是(shì)投資回報(bào)率（ROI）最"‍高(gāo)的(de)。一(yī)些(xiē)德國(guó)世©✔ו界級大(dà)企業(yè)（如(rú)戴姆勒·克萊斯勒、鄧祿普）推行(xí∑ ng)TPM管理(lǐ)模式的(de)案例表明(mΩ₩íng)，在TPM項目上(shàng)的(de)投資回報(bào)率甚至可(k₹∏ě)以達到(dào)200%～400%。